更新時間:2023-09-14
液壓半自動升降車擋通常適用於安全性較高,使用頻率不高(gāo)的通道管製係統(tǒng),出於經濟(jì)因素考慮,經常於配合全(quán)自動式護(hù)柱使用,具有更高的安全防護作用,並且避免了複雜的強弱電施工,當護柱尺寸隨著安全要求提(tí)升而不斷增大的情況下,內含的*氣壓助力裝置,可以(yǐ)承擔更大的(de)負(fù)載。
品牌 | 尼高邁(mài) | 升降高度 | 600mm |
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埋地深度 | 790mm |
液壓半自動(dòng)升降車擋通常(cháng)適用於安(ān)全性較高,使用頻率(lǜ)不高的通道管製(zhì)係統,出於經濟因素考慮(lǜ),經常於配合全自動式護柱使用,具有更高的安(ān)全防護(hù)作用,並且避免(miǎn)了複雜的強弱電施工,當護柱尺寸隨著安全要求提升而不斷增大的情況下,內含的氣壓助力裝置可以承擔更大的負載。
液壓半(bàn)自動升降車擋的下降過(guò)程,主要通過操作人員的自身重量下壓實現,當柱體頂部達到地麵水平位置時,機械鎖(suǒ)自鎖保(bǎo)持,柱體上升的過程(chéng),則依靠護柱本身的內在氣壓助力裝置的釋放作用(yòng),使用鑰匙釋放機械鎖後,柱體無(wú)需施加外力,自動到初始位置並自鎖保持。
產品參數:
◆預埋箱規格:380mmx380mmx790mm
◆升出高度:600mm
◆預埋深(shēn)度:790mm
◆升(shēng)降柱直徑:219mm
◆柱體圓管厚度(dù):3mm/6mm可定製
◆升降(jiàng)柱表麵處理:拋光,拉絲或噴塗
◆警示方式:高5cm反光帶環繞柱體(LED警示燈可定製)
◆運行噪音:<60db
◆保護等級:IP68
產品概述:
產品(pǐn)廣泛用於城市交通、步行(háng)街、高速(sù)公路、收費(fèi)站、機場、學校、銀行(háng)、大(dà)型會所、停車場等許多場合。通過對(duì)過往車輛的限製,有效(xiào)地保障了交通秩序即主要設施和場所的(de)安全。
1、政府單位大門:可電(diàn)動、遙控或刷卡等方式控製升降,有效阻止外單位車輛進入和不法車輛闖入(rù)。
2、步行街:步(bù)行街路口安裝升降式路(lù)障(zhàng),平時路(lù)障處於升起狀態,限製車輛進出,如遇緊急或(huò)特殊情況(如(rú)火災、急救、視察等)可迅(xùn)速降下路障,以便車輛通(tōng)行。
3、道路隔離帶(dài):在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障,平時阻止車輛左轉或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況,可放下路障,使車輛改(gǎi)道通行。
4、多用途廣場:白天路障升起,禁止車輛進入廣場,夜間利用廣場作為臨時停車場,放下路障,車輛可進入停車。
5、開放式公園:開放式公(gōng)園路口安裝升降式路障(zhàng),平時路障升起,阻止車輛通行,遊人可自(zì)由(yóu)通過。遇特殊情況時,放下升降式路障,以便車(chē)輛通行。
6、小區、銀行、學校等限製車(chē)輛進入的場所及保證消防通道的有效使用。
7、高速公路(lù):需緊急封路(lù),使用自動升降路樁,方便快捷,並可解決警力。
隨著科(kē)技發展,升降路樁的出現極大方(fāng)便了(le)我們的生活,不過這些種類的升降路樁工作原(yuán)理你都知道嗎?一起和盾標防護升降(jiàng)路樁廠家小編來了解下吧:
1、氣壓式全自(zì)動升降路樁:空氣作為驅動介質,通過外置氣壓動力單元,驅動(dòng)柱體的上升(shēng)下降(jiàng)。
2、液壓式全自動升降路樁:液壓油(yóu)作為(wéi)驅動介質。有兩種控製方式,即通過外置液壓動力單(dān)元(驅動部分與柱體分離(lí))或是內置液(yè)壓單元動力單元(驅動部分放置在柱體內)驅動(dòng)柱體上升下降。
3、機電式全自(zì)動升降:通過柱體內(nèi)置的電機驅動柱體的升降。
4、半自動式升降路樁:上升過程通過(guò)柱體內置的動力(lì)單元驅動,下降時依靠人力完成。
5、提拉式(shì)升降路樁:上升過程(chéng)需要人力提拉完成(chéng),下降時依靠柱體自(zì)身重量。
6、可移(yí)動式升降路樁:柱體(tǐ)和基座部分分離設計,待柱體不需要起管製作(zuò)用時可以收起。
7、固定路樁:柱體直接與(yǔ)路麵固定。